Alleen met passie en trots naar een hoog niveau!
Kees Isings, eigenaar van Scheepsinterieurbedrijf De Meeuw, draait zijn hand niet om voor aparte klussen, daar heeft hij er al vele van gedaan. Maar het kitten, schuren en afwerken van 4 dakterrassen aan de Westerkade in Rotterdam, met een fraai uitzicht op de Nieuwe Maas, was toch wel heel uniek, qua lokatie dan.
In mei werd Kees Isings benaderd door de architect, verantwoordelijk voor het ontwerp en de realisatie van 4 prachtige loftwoningen in een voormalig kantoorpand van architect Hoogstad bij het VOPAK-kantoor, met een schitterend uitzicht op de nieuwe Maas. De woningen, waar een behoorlijk prijskaartje aan hangt, kenmerken zich door een hoog afwerkingsniveau, en de architect had besloten, gezien de lokatie, om de vloeren van de terrassen uit te voeren als een scheepsdek. Op de vraag hoe men bij hem terecht kwam, was het antwoord eigenlijk niet verrassend. De aloude mond-op-mond reclame had zijn werk goed gedaan. Want Kees is niet geheel onbekend in de wereld van scheepsinterieurbouw.
AI meer dan 25 jaar, waarvan 20 jaar als eigen baas, heeft hij al heel wat scheepsdekken onder zijn ervaren handen gehad. In het voortraject naar aanloop van deze klus nam Kees contact op met Sven Westerholt, accountmanager bij Bijlard International. Na wat gesprekken nam Kees de beslissing om voor de kit-naad Bijlard polymeer CS60 zwart te gebruiken. De kit-naad heeft heel wat te houden, met name ook omdat het maar liefst 12 mm breedte moet overspannen, en het daarnaast een strakke en stevige uitstraling moet hebben.
Dat zo’n klus ook voor Kees Isings apart is, merk je aan de passie en trots waarmee hij vertelt en uitlegt hoe hij tot het eindresultaat is gekomen. Voor het hout werd gekozen voor tropisch hardhout: Iroko. Zo gezaagd en gefreesd dat het niet strak tegen elkaar ligt, in verband met de werking van het hout. De kopse kanten werden met een mal uitgefreesd en zodanig bewerkt met ontvettingsmiddel en primer dat de kitnaad zonder problemen hecht. Een zeer secuur werkje omdat elk stukje wat niet goed is bewerkt direct zichtbaar is; de CS 60 sluit dan niet goed aan.
Onderin de naad werd een 12 mm tape geplakt om de CS 60 alleen aan de zijkanten te laten hechten en zo minder te belasten en ook om de CS 60 de mogelijkheid te geven om, bij werking (zwelling bij nat worden) bol te kunnen gaan staan, zodat het gelijk een anti-slip profiel wordt bij nat weer.
De bijna 500 kokers CS 60, werd daarna met hoge druk in de naden gespoten, niet te veel maar ook niet met te weinig druk, en dochter Sietske Isings hielp haar vader vervolgens ook met het plakken van de tape en het afsteken van de overtollige kit. Vervolgens werd het hout én de kit afgeschuurd met een grove korrel, waarbij het Kees opviel dat de CS 60 zich uitstekend hield. Ook bij het naschuren met een fijnere korrel traden er geen beschadigingen op. Vervolgens werden de terrassen afgewerkt met olie van Owatrol, die veel gebruikt wordt bij het afwerken van scheepsdekken.Al met al is Kees bijna twee maanden bezig geweest met het totale project en is zeer tevreden over het eindresultaat, mede ook door het gebruik van hoogwaardige materialen die een hoog afwerkingsniveau garanderen.
Datum: 16-12-'16
< Terug naar overzicht
